Продажа ГАЗ 24 Волга, 1991 год в Омске
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 36003099 от 16.04.2020
2960
305 000 ₽
| Двигатель | бензин, 2.5 л, ГБО |
|---|---|
| Мощность | 200 л.с., |
| Коробка передач | автомат |
| Привод | задний |
| Тип кузова | седан |
| Цвет | бежевый |
| Пробег | 95 000 км |
| Руль | левый |
| Поколение | 3 поколение |
Отчет по VIN-коду
XTH**************
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Продам очень яркий автомобиль ГАЗ 2410, который не останется без внимания на дороге и подарит море впечатлений! Автомобиль в хорошем состоянии, перенес трансплантацию ДВС и ходовой части японского производства.
Установлен ДВС 1JZ- GE VVTi c 4- х ступенчатой АКПП AISIN A340E. Заменены сальники распредвалов, коленвала, поменян ремень ГРМ вместе с роликом. Установлен новый оригинальный клапан VTTi. Двигатель чистенький внутри (что приятно удивило) - не дымит, тянет отлично. Коробка тоже в полном порядке. Погружной бензонасос в штатном баке denso. Радиатор от Mitsubishi Delica новый с "правильным" расположением отводов (никаких колхозных труб поперек мотора) и радиатором для коробки, электровентилятор с дублированием датчика срабатывания через кнопку в салоне. Выхлопная система на 51 трубе. Штаны, резонатор и глушитель от Mercedes- Benz W220 из нержавейки.
Установлено ГБО Digitronic с мощным редуктором. Расход по городу 15-16 литров (при динамичном стиле езды), трасса - 11. Баллон за задним сиденьем на 65 л в отличном состоянии. ДВС, коробка и газ вписаны в ПТС.
По передней подвеске - установлена шаровая подвеска от 3110. Суппорта перебраны летом на ремкомплектах от Opel и Mercedes-Benz, новые тормозные диски и шланги, перебраны ступицы, поменяны сайлентблоки и аммортизаторы. Подключен ГУР с насосом от Toyota, заменен сальник, часто пропускающий декстрон в салон. Стоят проставки со сменой разболтовки на 5х114, 3.
В задней подвеске сохранены штатные рессоры, установлен мост от Mazda Bongo Friendee с блокировкой LSD, парой 4, 1 и дисковыми тормозами. Установлены новые аммортизаторы и заменены все резинки. Подключен ручник :). Мост имеет значительный запас по мощности, а главное - не воет, не хрустит и не заливает маслом все вокруг.
Кардан был специально заказан в профильной конторе, отбалансирован - поэтому нет никаких вибраций ни при старте, ни при скоростях выше 100 км/ч.
Установлен ВУТ и ГТЦ от Toyota Camry - тормоза просто шикарные.
Допы по электрике. Установлены немецкие фары Hella с хорошими лампами Philips, есть туманки. ЦПС разгружен с помощью реле. Сигнализация с о/с и а/з. Электростеклоподъемники на всех дверях. Табло - оптитрон, все работает - спидометр, тахометр, бенз, температура, чек, масленка, АКБ, двери, дальний свет.
Машина подготовлена к зиме - заменен радиатор печки, стоит котел 220 В, установлен вентилятор отопителя от Chevrolet Lanos.
Музыка - 2 динамика в торпеде и 2 в полке. Магнитола с флешкой и aux. Салоном не увлекался так, как технической стороной автомобиля, но все постарался аккуратно оформить.
Обута жирная зимняя шипованная резина Cordiant Snow Cross PW-2 (пробег около 15 ткм).
Автомобиль получился очень надежным. Несколько раз ездили на Алтай и в Казахстан - ни разу не подвел в пути.
Показать авто могу либо на рабочей неделе после 5 либо в выходные, район телевизионки или рабочих. Звонить на 2 номер.
Установлен ДВС 1JZ- GE VVTi c 4- х ступенчатой АКПП AISIN A340E. Заменены сальники распредвалов, коленвала, поменян ремень ГРМ вместе с роликом. Установлен новый оригинальный клапан VTTi. Двигатель чистенький внутри (что приятно удивило) - не дымит, тянет отлично. Коробка тоже в полном порядке. Погружной бензонасос в штатном баке denso. Радиатор от Mitsubishi Delica новый с "правильным" расположением отводов (никаких колхозных труб поперек мотора) и радиатором для коробки, электровентилятор с дублированием датчика срабатывания через кнопку в салоне. Выхлопная система на 51 трубе. Штаны, резонатор и глушитель от Mercedes- Benz W220 из нержавейки.
Установлено ГБО Digitronic с мощным редуктором. Расход по городу 15-16 литров (при динамичном стиле езды), трасса - 11. Баллон за задним сиденьем на 65 л в отличном состоянии. ДВС, коробка и газ вписаны в ПТС.
По передней подвеске - установлена шаровая подвеска от 3110. Суппорта перебраны летом на ремкомплектах от Opel и Mercedes-Benz, новые тормозные диски и шланги, перебраны ступицы, поменяны сайлентблоки и аммортизаторы. Подключен ГУР с насосом от Toyota, заменен сальник, часто пропускающий декстрон в салон. Стоят проставки со сменой разболтовки на 5х114, 3.
В задней подвеске сохранены штатные рессоры, установлен мост от Mazda Bongo Friendee с блокировкой LSD, парой 4, 1 и дисковыми тормозами. Установлены новые аммортизаторы и заменены все резинки. Подключен ручник :). Мост имеет значительный запас по мощности, а главное - не воет, не хрустит и не заливает маслом все вокруг.
Кардан был специально заказан в профильной конторе, отбалансирован - поэтому нет никаких вибраций ни при старте, ни при скоростях выше 100 км/ч.
Установлен ВУТ и ГТЦ от Toyota Camry - тормоза просто шикарные.
Допы по электрике. Установлены немецкие фары Hella с хорошими лампами Philips, есть туманки. ЦПС разгружен с помощью реле. Сигнализация с о/с и а/з. Электростеклоподъемники на всех дверях. Табло - оптитрон, все работает - спидометр, тахометр, бенз, температура, чек, масленка, АКБ, двери, дальний свет.
Машина подготовлена к зиме - заменен радиатор печки, стоит котел 220 В, установлен вентилятор отопителя от Chevrolet Lanos.
Музыка - 2 динамика в торпеде и 2 в полке. Магнитола с флешкой и aux. Салоном не увлекался так, как технической стороной автомобиля, но все постарался аккуратно оформить.
Обута жирная зимняя шипованная резина Cordiant Snow Cross PW-2 (пробег около 15 ткм).
Автомобиль получился очень надежным. Несколько раз ездили на Алтай и в Казахстан - ни разу не подвел в пути.
Показать авто могу либо на рабочей неделе после 5 либо в выходные, район телевизионки или рабочих. Звонить на 2 номер.
Город: Омск
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев ГАЗ 24 Волга
надежныйпросторный салонкомфортныйвнешний виднеприхотливыйпроходимыйвысокий клиренсмощныймягкая подвеска
27
21
19
12
8
6
4
4
4
152 коротких отзыва
24 Волга 199146
Машина мне досталась от отца, когда он пересел на Гранту, к тому времени Волга была у нас уже 12 лет, но последний год стояла...
24 Волга 199136
Доброго времени суток уважаемые дромовцы и гости этого сайта просто зашедшие поглазеть на красивые картинки от нечего делать...
24 Волга 199178
Здравствуйте автолюбители.Многие люди говорят зачем брать иномарку если на отечественные авто запчасти дешевле и можно починить...
Вы смотрите раздел Продажа ГАЗ 24 Волга.
Посмотреть всё о ГАЗ 24 Волга
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили ГАЗ 24 Волга.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить ГАЗ 24 Волга в Омске.
Посмотреть всё о ГАЗ 24 Волга
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили ГАЗ 24 Волга.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить ГАЗ 24 Волга в Омске.
