Еще

Объявление 49725210

Продажа Toyota Carina, 1997 год в Омске

Name: Toyota Carina
Brand: Toyota
Price: 345000 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.1 (29285 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

Седан Toyota Carina 1997 года, 345000 рублей, Омск

Объявление 49725210 от 05.02.2023

708

Запчасти на Toyota Carina

Расходники

Ходовая часть

Оптика

КПП

Детали кузова

Комплект фар Toyota Carina 210 куз. 96-98 г. в. дорестайлинг

7 600 ₽

АКПП Toyota Caldina 7А

20 000 ₽

Комплект фар Toyota Carina 98 - 01 г. в., рестайлинг

7 800 ₽

Переднее левое крыло

1 000 ₽

Фары Toyota Carina 210 куз. 96-98 г. в. дорестайлинг.

2 900 ₽

Фара Toyota Carina 98-01 20-402

2 800 ₽

Больше запчастей на Дром Базе

345 000 ₽

Двигатель	бензин, 1.8 л
Мощность	115 л.с.,

Коробка передач	АКПП
Привод	передний
Тип кузова	седан
Цвет	серый
Пробег	119 000 км
Руль	правый
Поколение	7 поколение
Комплектация	1.8 Si

Отчет по номеру кузова

AT2*********

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Продается Toyota Carina в отличном состоянии.
Писать очень много, но я попробую все изложить, как есть (хочу, чтобы все было максимально честно):
Покупал данный автомобиль как свою уже вторую машину, поэтому стал тщательно за ней ухаживать, следить и всё вовремя делать.
Начнем с кузова: когда я купил машину у предыдущего владельца, то не сразу, но мною была замечена ржа (пороги, арки, дверная карта), которую мне благополучно убрали (грунтовка, антикоррозийное покрытие, все дела), результат можно будет увидеть на фото. То есть, для своих лет, а я напоминаю, машину 97-го года, выглядит она ну очень хорошо. Днище также все целое, без какого-либо намека на гниль. Разумеется есть мелкие жизненные коцки, некоторые которые я не успел убрать, но они уже не так бросаются в глаза. Но без спойлера никуда, сразу делает вид машины что ли более аэродинамичный, спортивный ;)))) Разумеется без шпакли никуда, машина всё-таки 97-го года, никаких иллюзий строить не нужно, но выполнено в любом случае качественно.
Далее, пойдем по движку и электрике: самое больное таких старых машин (уже судя по опыту) - это электрика, которую мне также благополучно меняли (перечислять много, там от бронепроводов до топливных форсунок). Если нужно более подробно, могу рассказать так. В целом, что могу сказать, мотор 7А-FE на 1.8л, никому не секрет, что это двигатель-миллионник. Сам по себе двигатель, как и коробка, работают без нареканий, передачи листает на ура, движок работает на все свои заявленные силы, не троит, не дымит, масло практически не ест (доливаю лишь остатки от канистры, которую мне заливали после замены и все). Два раза менял масло раз в 5к км, потом понял, что смысла в этом никакого нет, стал менять раз в 8-10к км.
Далее, пойдем по ходовке: менял только основные расходники, по типу колодок, сайлентблоков, рулевые карданы (и то, потому что приржавели) и по сути все. Потому как никаких звуков при езде не наблюдаю, да и на СТО смотрят, говорят, что все в хорошем состоянии, делать ничего по сути и не нужно было. Подвеска в ней мягкая, катится хорошо. В общем, по ходовке, за все время езды, нареканий никаких не было.
Теперь по салону: самый обычный японский салон, но, в моем случае не совсем обычный ;)
Стоят EVO-коврики, есть шторы для передних сидений, но там как хотите, можете оставить, можете удалить, все доступно делается. Салон сделан под дерево, что очень приятно видеть. Руль стоит не от Карины, а от Короллы в 120 кузове. Руль ну очень приятный на ощупь без всяких чехлов, прямо чувствуется качество. Кстати про чехлы, все сидения в них, что передние, что задние. Магнитола Пионер, музыка в машине ну очень хорошая, бассы долбят как надо, ездить очень приятно. Кстати, интересный приятный бонус. Поворотники и педали стоят от Subaru Impreza, что как по мне только лучше ощущается, т.к. у субаря они сделаны более качественно. Также в качестве звука мне поставили прямоточную трассу, ну потому что я так захотел. Приятный звук на высоких оборотах, а на холостую ничего и не слышно вовсе. Также установлены датчики парктроника. От машины также имеются разные запчасти, их отдам разумеется комплектом + летняя и зимняя резина, но отдаю только один комплект дисков, второй оставляю себе. Также ставил шумку, в багажнике есть пример, какая стоит.
Основные минусы, которые я вижу на данный момент: печка работает, но она не жарит. То есть, я думаю, надо промыть радиатор печки. Печка работает, все супер, в салоне не холодно, но и не прям жарко. Жарко становится когда прям долго стоишь, то да. Далее, надо поменять колодки передние, начинают поскрипывать, но возможно успею сам поменять. Потом, заменить правую противотуманку, т.к. там из-за попадания влаги, все сгнило. Трещина на лобовом стекле (никак не мешает обзору и постановке на учёт, она была ещё до меня). Трещина на переднем бампере. Была ситуация, когда я стоял у магазина и в меня просто въехали на заднем ходе, столкновение было не сильным, но бампер немножко треснул, я узнавал, что это можно заварить, все это делается, просто пластик же, обычный расходник, но руки до него так и не дошли, потому что как машина на каждый день нужна. То есть, рассказал реальные минусы, которые есть на данный момент. Возможно момент с фарой и с колодками я успею решить.
Подытожим, у вас осталось видимо кучу вопросов, по типу :"Зачем же ты тогда продаешь такую великолепную машину, коль ты в ней столько сделал и вложил" и т.д.
Ответ прост: для меня теперь эта машинка кажется маленькой, хочется что-то побольше, и в плане объема двигателя, и в плане кузова в целом. Хотя мне очень жалко отдавать данную машину (отдам только в хорошие руки), так как вложил в нее какую-то изюминку себя, часть своей души, она стала для меня реально родной, мы с ней и ездили в путешествие (лично ездил на ней в Казахстан, 1100км туда+обратно, очень хорошо себя показала на столь дальней дороге). Машина не подв

Обмен: Только на Subaru

Город: Омск

От собственника

Продавец предоставил все подтверждающие документы

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Тойота Карина

оценка поколения8.4

Статистика цен Тойота Карина на японских аукционах

Отзывы владельцев Тойота Карина

Тест-драйвы Тойота Карина

Технические характеристики Тойота Карина

Запчасти на Тойота Карина в Омске

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Toyota Carina

низкая стоимость обслуживания

138

низкий расход топлива

Отзывы владельцев Toyota Carina

Carina 199735

Предыстория Здравствуйте, уважаемые читатели. Сегодня речь пойдет о машине Тойота Карина 1997 г выпуска. История моего...

Carina 19975

Здравствуйте дорогие автолюбители и те кто только присоединяется к ним ! Хочу написать свой отзыв о еще одном японском...

Carina 199713

Мой первый отзыв. В октябре 2016 года взял первую машину Carina АТ211 1997 года, выбор был за эти деньги небольшой (200-250...

Вы смотрите раздел Продажа Тойота Карина.
Посмотреть всё о Тойота Карина
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Карина.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Карина в Омске.